Odpowiedź podsekretarza stanu w Ministerstwie Transportu - z upoważnienia ministra -

na interpelację nr 8795

w sprawie podjęcia próby zaniechania budowy międzynarodowej drogi S19 będącej częścią trasy łączącej kraje nadbałtyckie z południem Europy

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Wojciecha Pomajdy (SPS-023-8795/07) z dnia 5 lipca br. w sprawie budowy drogi ekspresowej S19 uprzejmie przekazuję poniższe informacje.

   Budowa drogi S19 jest jednym z priorytetów obecnego rządu, mającym na celu poprawę połączeń komunikacyjnych Polski Wschodniej z resztą kraju. Zmiany w liście inwestycji związane z organizacją Mistrzostw Europy w Piłce Nożnej w 2012 r. nie będą miały wpływu na plany dotyczące budowy drogi S19.

   Uprzejmie informuję, że w ramach priorytetu VIII Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura i środowisko˝ zostaną zrealizowane następujące projekty w ciągu drogi ekspresowej S19:

   1) ˝Przebudowa drogi do parametrów drogi ekspresowej S19 odc. Białystok-Międzyrzec Podlaski˝ o wartości 406,62 mln Euro, planowaną do realizacji w latach 2012-2015,

   2) ˝Budowa drogi ekspresowej S19, odc. Międzyrzec Podlaski-Lubartów˝ o wartości 284,83 mln Euro, planowaną do realizacji w latach 2009-2013,

   3) ˝Budowa drogi ekspresowej S19, odc. Lubartów-Kraśnik˝ o wartości 327,85 mln Euro, planowaną do realizacji w latach 2009-2013,

   4) ˝Budowa drogi ekspresowej S19, odc. Kraśnik-Stobierna˝ o wartości 554,04 mln Euro, planowaną do realizacji w latach 2010-2013,

   5) ˝Budowa drogi ekspresowej S19, odc. Stobierna-Lutoryż˝ o wartości 201,34 mln Euro, planowaną do realizacji w latach 2010-2013,

   6) ˝Budowa drogi ekspresowej S19, odc. Lutoryż-Barwinek˝ o wartości 247,51 mln Euro, planowaną do realizacji w latach 2010-2013.

   Z poważaniem

   Podsekretarz stanu

   Barbara Kondrat

   Warszawa, dnia 3 sierpnia 2007 r.