Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy stałego połączenia - tunelu pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu
Odpowiedź podsekretarza stanu w Ministerstwie Transportu - z upoważnienia ministra -
na interpelację nr 7853
w sprawie budowy stałego połączenia - tunelu pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Arkadiusza Litwińskiego, przesłaną z pismem SPS-023-7853/07, w sprawie budowy stałego połączenia - tunelu pomiędzy wyspami Uznam i Wolin w Świnoujściu, uprzejmie przedstawiam stanowisko Ministerstwa Transportu.
Odnosząc się do propozycji powołania spółki specjalnego w celu realizacji ww. przedsięwzięcia, chciałabym potwierdzić stanowisko zawarte w piśmie z dnia 17 maja br. (TA1AN-0701-011/991/07), wskazujące, po zakończeniu niezbędnych rozstrzygnięć formalnoprawnych, na Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad jako realizatora ww. inwestycji.
Rozważanie metody budowy tunelu, jak też kwestia wyłonienia inżyniera kontraktu, jest na obecnym etapie prac przedwczesna. Pierwsza z kwestii będzie rozstrzygnięta w studium wykonalności, na które przewidziano w rezerwie celowej budżetu państwa 2 mln PLN.
Zgodnie z art. 25 ustawy Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r., do obowiązków inżyniera kontraktu (inspektora nadzoru inwestorskiego) należy:
1) reprezentowanie inwestora na budowie przez sprawowanie kontroli zgodności jej realizacji z projektem i pozwoleniem na budowę, przepisami oraz zasadami wiedzy technicznej;
2) sprawdzanie jakości wykonywanych robót i wbudowanych wyrobów budowlanych, a w szczególności zapobieganie zastosowaniu wyrobów budowlanych wadliwych i niedopuszczonych do stosowania w budownictwie;
3) sprawdzanie i odbiór robót budowlanych ulegających zakryciu lub zanikających, uczestniczenie w próbach i odbiorach technicznych instalacji, urządzeń technicznych i przewodów kominowych oraz przygotowanie i udział w czynnościach odbioru gotowych obiektów budowlanych i przekazywanie ich do użytkowania;
4) potwierdzanie faktycznie wykonanych robót oraz usunięcia wad, a także, na żądanie inwestora, kontrolowanie rozliczeń budowy.
Natomiast wymienione przez pana posła zadania nie leżą w kompetencji inżyniera kontraktu.
Z poważaniem,
Podsekretarz stanu
Barbara Kondrat
Warszawa, dnia 25 czerwca 2007 r.